Einwohnerzahl der Region: ca. 2.100.000

Einwohnerzahl in der Metropole: ca. 523.000

Über die Metropole Stileskoop: Die Metropole war, wie bspw. Niederburg-Sillingen ein Experiment bei dem eine Stadt zwei Bürgermeister bekam. Hierfür wurden neun große Karten gewählt, wobei die mittlere Karte die gemeinsam bespielte war. Die acht Umlandkarten wurden abwechselnd unter den beiden Spielern aufgeteilt. Die Kernstadt wurde bereits mehrfach umgebaut und immer wieder dem Umland angepasst. Unliebsame Nutzungen wurden bereits nahezu vollständig ins Umland verlagert. Hier sollen einige Stadtteile Stileskoops sowie die Umlandgemeinden vorgestellt werden.

Wirtschaftliches Herz der Metropole...

Der Stadtteil Toften war lange Zeit ein gemischt genutztes Quartier unmittelbar am großen Strom gelegen. Mit der Zeit haben die verkehrsgünstige Lage sowie die Nachfrage dazu geführt, dass das Wohngebiet vollständig verdrängt wurde. Heute ist es das Finanz- und Verwaltungszentrum in dem sich auch die Börse befindet.

Eine Plansiedlung - Die Nystad...

Während die Altstadt und die ersten Stadtteile auf einer Landzunge entstanden, war die Nystad die erste Besiedlung der anderen Flussseite. Ihr Straßennetz wurde vorgegeben, die übrige Entwicklung dem Markt überlassen. Das Straßennetz von damals ist allerdings bis heute erhalten geblieben, wodurch sich eine interessante städtebauliche Struktur erhalten hat.

Eine zweite Plansiedlung - Innocentia Parken...

Nachdem die Bürgermeister mit ihrer Nystad einen derartigen Erfolg feiern konnten (der Stadtteil erfreute sich stets großer Beliebtheit), wurde eine weitere Siedlung nach einem ganz ähnlichen Muster errichtet. Innocentia Parken hat sein Vorbild jedoch in der realen Welt gefunden. Die Straßenstruktur ist einem Straßenzug im Hamburger Stadtteil Harvestehude nachempfunden. Die Entwicklung innerhalb der Straßenzüge übernahm wiederum der Markt.

Am Rande des High-Tech-Parks...

Am Rande Kuddelsbargs, wo ein großer Technologiepark beginnt, wurde eine Baufläche für das Stadion des TSV Stileskoop freigehalten. Die gegenüberliegende Investor derart attraktiv, dass er eine Landmarke, in Form eines Wohnhochhauses schuf. Der Investor wurde zusätzlich verpflichtet die Kosten für die Gestaltung des angrenzenden öffentlichen Raumes zu tragen.

Anrüchiges St. Skilo...

Nördlich des Zentrums liegt der leicht heruntergekommene Arbeiterstadtteil St. Skilo. Hier Im Westen des Stadtteils allerdings auch von höherwertiger Bebauung flankiert - hier grenzt der Stileskooper Stadtpark an. Außerdem sieht man im Bild das Stadion des FC St. Skilo, einem kleinen aber feinen Fußballclub, der vor allem im Stadtteil die Massen begeistert.

Maritimes Viertel...

Direkt gegenüber des Alten Hafens (siehe nächsten Abschnitt) auf der Innenstadt-Landzunge entstand in den letzten Jahren ein ganz besonderes Viertel. Unmittelbar an der Uferkante wurde ein städtebauliches Ensemble errichtet, das in seiner Größe und klaren Konstanz in der gesamten Metropole seinesgleichen vergeblich sucht.

Konversion am Hafenrand...

Wo noch vor kurzer Zeit die Schornsteine qualmten und die Maschinen ratterten, sind heute moderne Stadthäuser sowie ein großer maritimer Park entstanden. Der Alte Hafen ist heute nicht mehr genutzt, sondern in den Hafenpark eingebunden, der sich den Hang zum Stadtteil Brøholm hinaufstreckt. Auf der anderen Seite des kleinen Flusslaufes befindet sich das Amüsierviertel St. Skilo.

Im Westen tobt der Verkehr...

Brøndeby liegt am westlichen Stadtrand am Übergang zur Vorstadt Søholm. Neben der Autobahn führt eine Bahnstrecke und mehrere U-Bahnen in die Vorstadt, dennoch kommt der Verkehr hier in den Spitzenstunden häufig zum erliegen. Allerdings hat sich (auch aufgrund des Verkehrs) in Brøndeby ein prächtiges Geschäftsviertel entwickelt und ein paar ruhige Straßen, in denen es sich gut wohnen lässt bietet der Stadtteil ebenfalls.

Großwohnsiedlung Tillkoopen...

Im Hamburger Norden gibt es die Großwohnsiedlung Steilshoop, die an der Form eines Flugzeuges angelehnt ist und in großen Ringen ausgebildet ist. Die Großwohnsiedlung war Vorbild der in Stileskoop entwickelten Großwohnsiedlung Tillkoopen. In der unmittelbaren Nähe des Flughafens, ebenfalls im Norden der Stadt gelegen, erfreut sich die Siedlung allerdings recht großer Beliebtheit und bildet eine herrliche Skyline.

Hochbahn Hjørperskooger Hauptstraße...

Schon seit der Entstehungszeit der westlichsten Stileskooper Vorstadt Hørperkoog verläuft die Hochbahntrasse der Linie vier direkt entlang der Hauptstraße. Das städtische Umfeld hat in der Zwischenzeit sein Gesicht allerdings mehrfach geändert. Heute sind entlang der Hauptstraße überwiegend Büronutzungen hoher Qualität angesiedelt.

Monorail in der Hjøperkooger Großwohnsiedlung...

Der Stadt westlich vorgelagert befindet sich eine Großwohnsiedlung, deren Quellverkehre im gesamten Stadtgebiet immer wieder Überlastungen im Hochbahn- und Straßenverkehrsbetrieb hervorriefen. Die Stadtväter entschieden sich aufgrund dieser Problematik für eine Monorail, welche die Siedlung mit dem Zentrum Hjørperskoog auf direktem Wege verbindet.

Die Möchtegern-Hauptstadt Søholm...

In Søholm war man schon immer neidisch auf den Hauptstadtstatus Stileskoops. So wurde in Søholm unter anderem auch baulich der Versuch unternommen Stileskoop auszustechen. Im Norden eines Flussarmes wurde eine Prachtstraße angelegt, an der mehrer  repräsentative Gebäude angesiedelt wurden: Rathaus, Hauptkirche, Gymnasium, Bücherei, etc. Den Hauptstadtstatus haben sie dennoch nicht erhalten.

Die hochverdichtete Søholmer Neustadt...

Dennoch weißt Søholm nicht nur ein hoch verdichtetes, prachtvolles, einer Hauptstadt würdiges Viertel auf. Hier ein Bild von der Neustadt, die westlich an die Prachtstraße angrenzt. Die hinter den Gebäuden halb versteckt liegende Hochbahnstationen ist einer der am häufigsten genutzten Haltestellen, die ich jemals angelegt habe.

Die Autobahn verläuft durch Krogsholms Mitte...

Die nordöstlich Stileskoops gelegene Vorstadt Krogsholm wurde durch die planerischen Leitsätze der autogerechten Stadt geprägt. Die Autobahn (aus Stileskoop kommend) teilt sich vor dem Zentrum Krogholms und verläuft das zu beiden Seiten der Innenstadt, die somit hervorragend für den PKW-Verkehr erreichbar ist und entsprechend floriert.

Airport-City Krogsholm...

Am süd-östlich gelegenen Flughafen hat die Stadt einige stark verdichtete Gewerbeflächen ausgewiesen, die zum Teil bereits mit beeindruckenden Firmenzentralen bebaut wurden. Den endgültigen Durchbruch hat die Airport-City allerdings noch nicht geschafft und bleibt bisher ein eher peripheres und unbedeutenderes Büroviertel.

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