Stadt: Rottbek

Einwohnerzahl: ca. 25.000

Region: Die Hanse

Projekt: Nachdem in Rottbek der Bahnhofsumbau vollzogen war, sollten landwirtschaftlich genutzte Flächen für neue Siedlungsgebiete umgewidmet werden und in mehreren Bauabschnitten bebaut werden. Vorgesehen war eine überwiegende Wohnnutzung in Einfamilien- und Reihenhausbauweise. Um einen nachhaltigen Verkehr zu ermöglichen wurden die neuen Siedlungsgebiete unmittelbar an das Straßenbahnnetz der Stadt angeschlossen.

In Feld und Flur...

Die landwirtschaftlichen Flächen, die unmittelbar östlich an den neuen Rottbeker Bahnhof grenzen, besaßen bereits seit geraumer Zeit enorme Entwicklungspotenziale, weshalb die Stadtverwaltung bereits seit einiger Zeit ein Auge auf diese Flächen geworfen hat. Schließlich wurden Gespräche mit den Landwirten intensiviert um einen Ankauf der Flächen zu ermöglichen.

Die ersten Bauern haben verkauft...

Die ersten Grundstücke, die aufgekauft und baureif gemacht werden konnten, waren drei Höfe direkt östlich der Bahnhofssiedlung (eine stark verdichtete Wohnsiedlung aus den 70er und 80er Jahren). In diesem ersten Bauabschnitt entstanden einige Einfamilien- und Reihenhäuser sowie kleinere Parkanlagen. Zudem wurde die Verkehrsinfrastruktur in Richtung des Stadtzentrums entschieden ausgebaut um auch dem durch die weiteren Bauabschnitte erzeugten Verkehr standzuhalten.

Der zweite Bauabschnitt ist topographisch anspruchsvoll...

Für den zweiten Bauabschnitt konnten die Grundstücke entlang der zur Allee ausgebauten Erschließungsstraße erworben werden. Nördlich der Kleeberger Allee befindet sich der Stolzenhang, der in die neuen Siedlungsflächen integriert werden musste. Am Fuß des Hanges wurde deshalb an einer halbrund angelegten Erschließungsstraße (Stolzenhangweg) die "Stolzensiedlung" aus mehreren Reihenhausgruppen errichtet. Am Hang entstanden ausgedehnte Grünanlagen. Auf dem südlichen Grundstück wurden Einfamilienhäuser sowie kleinteiliger Einzelhandel realisiert.

Ein wichtiger Schritt zur Vollendung des Projekts...

Der nördlichste Bereich der Planungen konnte als dritter Bauabschnitt verwirklicht werden. Durch die Lage des Gebietes zur Bahntrasse (Richtung Kleeberg) und zur Autobahn (ebenfalls Richtung Kleeberg) war dieser Bauabschnitt ein wesentlicher Schlüssel zum erfolgreichen Abschluss des Gesamtprojektes. Neben Wohn- und Einzelhandelsnutzungen wurde der für das Quartier besonders wichtige Regionalbahnhof errichtet und der Park am Stolzenhang vergrößert. Dieser dient vor allem als Reservefläche für die Verlängerung der Straßenbahn in den neuen Stadtteil.

Anbindung an Kleeberg...

Im vorerst letzten Bauabschnitt wurde zunächst die Kleeberger Allee bis nach Kleeberg durchgebunden. Durch diese Infrastrukturmaßnahme wurden attraktive Flächen frei, für die ein Investor gefunden werden konnte, der zwei Hotelgebäude errichten ließ. Diese Nutzung entsprach dem Wunsch der Stadtverwaltung Rottbeks. Zudem wurden im östlichen Bereich des Stadtteils großzügige Parzellen für einige Villenbauten geschaffen, die sehr schnell Abnehmer fanden.

Zum krönenden Abschluss...

... wurde die Straßenbahnlinie 1 weit in den neuen Stadtteil verlängert und erhielt drei neue Haltepunkte. Die noch verbliebenen, beplanten Flächen des Stadterweiterungsgebietes konnten bisher aufgrund des Widerstandes der Eigentümer noch nicht bebaut werden. Eine Einigung ist derzeit nicht in Sicht. Sollte sich in dieser Beziehung etwas tun, wird an dieser Stelle darüber informiert werden.

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