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Neue Beiträge in der Stadtwelten Raumforschung
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Raumforschung / Planungsdiskurs Bereits im letzten Jahr haben die Stadtwelten zum Thema Elbphilharmonie Hamburg berichtet. Die Entwicklungen, insbesondere des Streits um das Prestigeprojekt, sind seitdem nicht etwa stehen geblieben, sondern haben sich vielmehr munter fortentwickelt. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Die A281 ist eine Fernstraßenplanung des Bundes, die im Südwesten Bremens eine Eckverbindung zwischen den Autobahnen A1 und A27 schaffen soll. Für die Stadt Bremen ist damit unter anderem eine Aufwertung der Neuenlander Straße und ihrem weiteren Verlauf möglich. |
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Raumforschung / Region Bremen: Die Matrix dient der Identifizierung von Aufgaben- und Themenfelder, die für eine gemeinsame, gemeinsame, rechtlich verbindliche Bearbeitung in Frage kommen und im Umkehrschluss zum Ausschließen wenig relevanter bzw. kaum Erfolg versprechender Themen. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Hamburg ist die Umwelthauptstadt Europas 2011. Höchste Zeit für die Stadtwelten, sich einmal diesem Thema zu widmen und sich den Fragen zu stellen, was eigentlich eine Umwelthauptstadt ist und warum ausgerechnet Hamburg, eine Stadt die durch Hafen und Schwerindustrie geprägt ist, die neue Umwelthauptstadt in Europa wird. |
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Raumforschung / Region Bremen: Bei einer umfangreichen Forschungsarbeit, wie dieser zu der Region Bremen, fällt eine Menge Literaturrecherche an. Die wichtigsten verwendeten Werke zu Kooperation, Einzelhandels- und Siedlungsflächenentwicklung sowie zur Region Bremen werden aufgeführt. |
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Raumforschung / Region Bremen: Im Rahmen der Untersuchung "Zentralität der Dörfer" und auch bei meiner aktuellen Forschungsarbeit "Die Region muss mit" habe ich einige Expertengespräche geführt. Die Gesprächspartner werden nun bei den Stadtwelten vorgestellt. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Die Einführung einer Regio-S-Bahn für Bremen und Umland wird bereits seit längerer Zeit geplant und diskutiert. Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember fahren nun die neuen Züge der Nordwestbahn, die die Ausschreibung des Netzes gewonnen hatten. Das neue Angebot soll hier nun einmal vorgestellt werden. |
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Raumforschung / Quartiersforschung Dieser Beitrag ist ab sofort im Bereich Quartiersforschung untergebracht, da der Bereich Aktuelles aufgelöst wird, was natürlich nicht bedeutet, dass keine neuen Beiträge mehr folgen werden. Außerdem werden aktuelle Themen weiterhin im Planungsdiskurs behandelt. |
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Raumforschung / Quartiersforschung: Nachvollziehung der Historie eines Quartiers in einem neu angelegten Freiraum kann auf mindestens vier verschiedene Arten erfolgen. Allen gemeinsam ist, dass durch diese die erwähnte Spezifik eines Ortes herausgearbeitet werden soll. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs In Hamburg sind verschiedene Projekte des ÖPNV in der aktuellen Diskussion. Hierzu gehören die Stadtbahn-Planungen ebenso wie die Verlängerung der U-Bahn-Linie 4 und Überlegungen zu einer neuen S-Bahn-Linie S4. Die Stadtwelten wollen diese Erwägungen hier einmal vorstellen und bewerten. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Nachdem sich ein ausländischer Investor aufgrund mangelnder Rendite aus der Führung des Flughafens Blankensee im Süden Lübecks zurückgezogen hatte, musste eine Entscheidung erfolgen, was mit dem Flughafen in Zukunft geschehen wird. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Das Prestigeprojekt der Hamburger Stadtentwicklung ist neben der HafenCity sicherlich die Elbphilharmonie im neuen Stadtteil. Doch das Konzerthaus wird immer aufwendiger und teurer. Die neusten Entwicklungen haben die Stadtwelten zu einem Planungsdiskurs-Beitrag bewogen. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Die Kattenturmer Heerstraße ist eine Aufallstraße im Südosten Bremens, die aufgrund eines LKW-Fahrverbots in den Schlagzeilen ist. Zuletzt wurde der Fall vor Gericht verhandelt. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Im neuen Landesentwicklungsplan für Schleswig Holstein werden Regelungen gelockert oder gestrichen. Aufbruch zu einem noch intensiveren Wettbewerb unter den Kommunen? |
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Raumforschung / Stadtbahn Lübeck Da attraktiv gestaltete ÖPNV-Anlagen und –Systeme als Aufwertung für Gesamtstadt betrachtet werden können, soll auch bei der Modellstudie für eine Regionalstadtbahn Lübeck auf eine hohe städtebauliche Qualität Wert gelegt werden. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Der Bürgerentscheid in Altona ist erfolgt. Die Stadtwelten behalten die Entwicklung im Auge. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Diskussionen um Gentrifizierungsprozesse in Hamburg. |
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Raumforschung / Quartiersforschung Im Rahmen von Sanierungsmaßnahmen werden verschiedenste Projekte bzw. Maßnahmen nach differenzierten Mustern entwickelt, gesteuert und mit Hilfe von öffentlichen Fördermitteln umgesetzt. Die Projektsteuerung und -finanzierung folgt dabei einem eng abgegrenzten Rahmen, der von den Fördergebern (bei Sanierungs-maßnahmen sind dies Bund und Länder) festgelegt wird. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs IKEA im Altonaer Frappant-Gebäude - Gut oder schlecht für ein gewachsenes Zentrum? |
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Raumforschung / Planungsdiskurs Investoren drängen ins Hamburger Gängeviertel. Dagegen formiert sich entschiedener und wie es scheint, erfolgreicher, Widerstand. |
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Raumforschung / Region Bremen: Die Region Bremen ist durch räumlich konträre Entwicklungen geprägt, die in Teilbereichen aus heutiger Sicht als massive Fehlentwicklungen bezeichnet werden müssen. Insbesondere im Bereich des Einzelhandels entstand eine räumliche und betriebstechnische Versorgungsstruktur, die den Grundsätzen der Raumordnung und den Zielen der Nachhaltigkeit entgegenstehen. |
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Raumforschung / Planungsdiskurs In Hamburg wird derzeit eine Diskussion über so genannte Shared Spaces (Gemeinschaftsstraßen) geführt. |
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Aktuelles / Neuer Bereich In Lübeck sind für eine Stadtbahn prinzipiell noch keine Planungen vorhanden, weswegen die Verfassergruppe mit dieser Arbeit eine konzeptionelle Anregung für ein Streckennetz geben möchte, die bei sich einstellenden Finanzierungsmöglichkeiten auch umsetzbar sein soll. |
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Raumforschung / Region Bremen: Betriebe des großflächigen Einzelhandels widersprechen den Zielsetzungen der Raumordnung und der Nachhaltigkeit, woraus sich negative Auswirkungen für die Versorgungsstruktur der Regionen und vor allem der ländlichen Räume entstehen. |
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Raumforschung / Quartiersforschung: Die Fuhlsbüttler Straße ist ein typisches Beispiel für ein historisches Bezirkszentrum, dessen Geschichte bereits auf das späte 19. Jh. zurückgeht und in den 60er und 70er Jahren eine große Bedeutung, auch über den Stadtteil hinaus, inne hatte. Darüber hinaus ist die Fuhle in der heutigen Zeit stark vom Strukturwandel betroffen. |
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Raumforschung / Region Bremen Im Rahmen der Diplomarbeit soll ein Konzept entwickelt werden, wie die interkommunale Kooperation in der Region Bremen einer festeren Institutionalisierung und rechtlichen Bindungswirkung zugeführt werden kann. Räumliche Fehlentwicklungen, insbesondere im Bereich der Einzelhandelsstruktur lassen eine intensivere Abstimmung der gemeindlichen Planung unablässig erscheinen. |
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Raumforschung / Quartiersforschung In der Stadt Marne im Südwesten Schleswig-Holsteins (Landkreis Dithmarschen) wurde im Jahr 2004 ein Sanierungsgebiet per Satzungsbeschluss festgelegt. Ein wichtiges Sanierungsprojekt war das Kultur- und Bürgerhaus, an dessen Beispiel die Projektsteuerung und -finanzierung in einem Sanierungsverfahren erläutert werden. |
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Raumforschung / Verkehrsforschung Bahnhöfe nehmen in der städtischen (Verkehrsinfra-)Struktur einen ganz besonderen Stellenwert ein. Schon zur Zeit der Industrialisierung, Mitte des 19. Jahrhunderts, eroberten schienengebundene und durch Dampfmaschinen betriebene Verkehrsmittel die Städte Europas und wirkten als Motor der Stadtentwicklung. |
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Raumforschung / Stadtforschung: Die Viertel Bremens besaßen, je nach sozialer Schichtung, ein differenziertes Erscheinungsbild. Der öffentliche Raum, in dem sich ein Großteil des städtischen Lebens abspielte, war je nach Viertel großzügig und gepflastert oder eng und verdreckt. Die Buden der Armen befanden sich häufig in den Hinterhöfen der Reichen, die immer weiter verdichtet wurden. |
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Raumforschung / Quartiersforschung: Die Großwohnsiedlung Lübeck-Buntekuh ist nah an den neuen Bundesländern. Dies gilt nicht nur räumlich, sondern auch für Programme und Maßnahmen innerhalb der Siedlung. So ist Buntekuh Gegenstand von gleich zwei Städtebauförderungs-programmen. |
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Raumforschung / Stadtforschung: Nachdem in einer Gemeinde im Rahmen von Stadtumbaumaßnahmen größere Flächen am Ortsrand durch Rückbau freigelegt wurden, sollen diese nach Wunsch der Gemeinde langfristig einer landwirtschaftlichen Nutzung zugeführt werden. Einige Eigentümer dieser Grundstücke äußern jedoch ihren Widerstand und forcieren die bauliche Neunutzung. |
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Raumforschung / Quartiersforschung: Billstedt ist ein äußerst Bevölkerungsreicher Stadtteil an der östlichen Stadtgrenze der Freien und Hansestadt Hamburg. Der Stadtteil zeichnet sich vor allem durch seine großen Unterschiede aus, die sich neben der Bebauungs- auch in Bevölkerungs- und Sozialstruktur. |
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Raumforschung / Entwurf: Das vorliegende Gebiet im Hamburger Stadtteil Veddel ist durch den Spreehafen geprägt, der in seiner eigentümlichen Form klare geometrische Formen für den Unter-suchungsraum vorgibt. |
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Raumforschung / Stadtforschung: Hier soll gezeigt werden, wie die verschiedenen Akteure in den Planungsprozess einbezogen werden sollen (nähere Informationen zu Akteuren, Finanzierung und Organisation von Sanierungsprozessen werden. Das es sich um unterschiedliche Akteure handelt, werden sie auch auf unterschiedliche Weise am Prozess beteiligt, deshalb sollen sie hier getrennt voneinander betrachtet werden. |
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Raumforschung / Stadtforschung: Das konkrete Ziel der Projektgruppe stellt sich also wie folgt da: Ein städtebaulicher Wettbewerb mit möglichst detailscharfen auf die Belange des Quartiers abgestimmten Vorgaben ist vorzubereiten. Darüber hinaus sind bereits bestehende Gestaltungsvorschläge auf die Durchführbarkeit und Verträglichkeit vor Auslobung des Wettbewerbs genauestens zu prüfen. |
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Raumforschung / Verkehrsforschung Die, in der Region Bremen, geplante Regio-S-Bahn soll zunächst auf vier Linien auf den bestehenden Gleisen der DB verkehren und ein Schienennetz mit einer Gesamtlänge von über 250 Km² umfassen. Der Betriebsstart ist derzeit für 2010 / 2011 geplant, wird sich jedoch nach Meinung verschiedener Experten noch weiter hinauszögern. |
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Raumforschung / Entwurf: Die Struktur des Gebietes an der Schwanenwik in Hamburg-Uhlenhorst ist durch größtenteils gründerzeitliche Blockrandbebauung sowie stark ausgelastete Verkehrsachsen geprägt. Auffällig dabei ist vor allem auch die Bevorzugung des motorisierten Individualverkehrs gegenüber Fußgängern und Radfahrern. |
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