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Grundsätze der Regionsabgrenzung: Bei einer sinnvollen Abgrenzung eines Untersuchungsgebietes sind verschiedene Dinge zu beachten, die im speziellen Fall einer regionalen Nahverkehrsplanung durch weitere Grundsätze zu ergänzen sind:
Die oben gezeigte Karte ist das Ergebnis der im Rahmen dieses Projekts getroffene Abwägung zur Abgrenzung einer sinvollen Nahverkehrsregion. Die ans bestehende Schienennetz angrenzenden Gemeinden werden bis zu einer Entfernungstoleranz von ca. 30 Minuten Fahrzeit mit dem Zug in das Untersuchungsgebiet aufgenommen. Zudem gehören die im Siedlungszusammenhang mit der Freien Hansestadt Lübeck gelegenen Gemeinden zur Nahverkehrsregion. |
Folgende Gemeinden wurden in das Untersuchungsgebiet aufgenommen:
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